“预计K5031火车将于11:32到达车站，请提前准备火车选择！” “ 7距离下到达区域的第二次高潮都有很大的信号”……收到了800多个电话，发出了600多个指令，并确定了70多个火车接待和运营组织。这是中国铁路的Sujiatun车站的值班官员Wang Dapeng的工作量，这是夏季运输期间的工作日。 Sujiatun站是东北地区最大的编组站。这应该是编组金属运输（例如谷物，石油和煤炭）的工作。它平均每天有15,000列火车。自从标签日期假期以来，各个地区的电力需求不断上升，客运流量已达到新的高度。这对于确保乘客和装运火车的安全和有序运行特别重要。作为义务在Sujiatun车站最糟糕的日子到一天的工作，Wang Dapeng几乎没有时间在一年中休息。他从早上到晚上进行了火车和分类行动。他的眼睛几乎无法离开屏幕11个小时。除了驾驶设备外，只有一杯水反复填充并用库存的烤鸡。 1990年代出生的“大师”只有12年的前线分流经验，并在所有职位上工作，将员工与10个分流团队联系起来。 Wang Dapeng知道哪种火车运行较慢，可以优先考虑机车，以及连接哪个操作区域并脱离链条。 2024年，他在Shenyang Buroub Group Corporation的四个编组站的车站上持有33,327次企业。编辑：Meng Lei编辑：Leng Wei
