最近，上海市政运输委员会的记者获悉，“江山”船将于6月28日正式继续运输，每周从上海到大阪或科比港口进行一次飞行。 “江恩号”投资中国班轮乘客服务的总长度为167.2米，宽度为25米，总吨约20,000吨，设计的速度为21节，标准小屋的三个级别，共有192个乘客椅，配备了餐饮和爱好。与巡航船相比，中国和日本衬里被用作运输方式。游客可以在到达目的地后从日本或中国进行深入巡回演出。如果乘船返回，则根据他们的个人paneed确定。目前，尚未打开“江恩”乘客路线的门票销售，尚未宣布票价。但是，乘客可以参考S的票价Econd -Generation“ New Jianzhen”回合：根据机舱级别的不同，价格从1,300元到6,500元。除了乘客外，“江恩”还可以携带338个20弹药容器。中日的班轮乘客和运输路线有40年的历史，并且持续了三代人。 “江恩”是中国国际渡轮公司的“江恩”船的第三代，它也是中国股东的第一艘乘客和轮盘船，由中国航运公司独立开发，设计和建造。编辑：Zhu Yiyi编辑：刘
